5 Dấu Hiệu Phổ Biến Cho Thấy Xích Tải Đang Bị Hao Mòn

Xích Bị Trùng Hoặc Võng Quá Mức

Đây là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất:

• Xích không còn căng như trước dù không tải nặng.

• Độ võng vượt quá tiêu chuẩn kỹ thuật (thường là 2%–4% chiều dài giữa hai trục).

• Có hiện tượng lệch hoặc tuột khỏi bánh răng.

Cảnh báo: Nên kiểm tra độ căng và điều chỉnh ngay để tránh đứt xích.

Mắt Xích Bị Mòn Hoặc Biến Dạng

Mắt xích là bộ phận dễ bị mòn nhất:

• Xuất hiện vết nứt nhỏ hoặc biến dạng ở mắt xích.

• Khe hở giữa các mắt xích lớn hơn mức tiêu chuẩn.

• Màu sắc xích chuyển sang sẫm hơn do mài mòn bề mặt.

Tiếng Ồn Bất Thường Khi Vận Hành

Âm thanh có thể cảnh báo nhiều vấn đề:

• Tiếng kêu lạ hoặc lạch cạch xuất hiện khi xích tải hoạt động.

• Âm thanh to hơn bình thường, đặc biệt ở khu vực bánh răng.

• Tiếng "rít" do ma sát không đồng đều.

Xuất Hiện Rỉ Sét Hoặc Ăn Mòn

Ngay cả khi bề ngoài xích tải còn mới, dấu hiệu ăn mòn có thể đã bắt đầu:

• Các vết rỉ nhỏ xuất hiện dọc theo mắt xích.

• Lớp phủ bảo vệ bị bong tróc hoặc mỏng đi.

• Bề mặt xích bị thô ráp và xỉn màu.

Hiệu Suất Vận Hành Giảm

Dấu hiệu tổng hợp dễ nhận thấy:

• Tốc độ vận chuyển chậm hơn so với trước.

• Tăng nhiệt độ bất thường ở khu vực xích tải.

• Xích thường xuyên cần điều chỉnh hoặc bảo trì.

Kết Luận

Nhận biết sớm 5 dấu hiệu trên giúp doanh nghiệp kịp thời xử lý, tránh những sự cố nghiêm trọng và kéo dài tuổi thọ cho xích tải chịu tải nặng. Hãy lên kế hoạch kiểm tra định kỳ để đảm bảo hệ thống luôn vận hành trơn tru.

Bạn cần tư vấn kiểm tra hoặc dịch vụ bảo trì chuyên nghiệp? Liên hệ ngay với chúng tôi để được hỗ trợ nhanh chóng và chi tiết!